Nastavte ho a zabudnite, že nebude fungovať so systémami automatického mazania

S viac ako 40 mazaním bodov iba na podvozku je tankovanie komerčných nákladných vozidiel intenzívnym procesom práce.
Elektronicky riadené automatické mazanie systémov - kamión sa pridáva - Populárny v Európe a rastie v popularite v USA - sa zameriava na to, že mazacie body dostávajú malé množstvo čerstvého tuku pravidelne ich pravidelným distribúciou.
„Najväčšou výhodou automatického systému distribúcie tukov je to, že mazacie body získavajú pravidelné malé množstvo čerstvého tuku, ktorý obsahuje čerstvý olej a prísady, nielen častejšie v servisných intervaloch,“ hovorí Steven Bowels, špecialista na produkt maziva v Citgo.
„Pokiaľ ide o omnoho viac mastnoty, je lepší ako o niečo menej mastnoty,“ dodáva manažér technických služieb OEM SHELL Grangant, OEM.
Automatický systém tiež umožňuje mazanie, keď sa kamión pohybuje, nemožná úloha vykonávať manuálne.
Pracovné miesta mastnoty sú zvyčajne pridelené najnovším technikom na obchode alebo najmenej skúseným zamestnancom. Automatický systém eliminuje nedostatok odborných znalostí.
„Je to niečo iné, čo si vyžaduje údržbu, ale môže to byť cenná súčasť, najmä ak rozširujete odtok,“ povedal Paul Cigala, CVL Applications Engineer v ExxonMobil. “To je jedna vec, s ktorou sa váš mechanik nemusí starať.“
Automatické systémy na mazinie môžu z obchodu s menšou vecou, ​​ale Ron LeBlanc, senior technický poradca spoločnosti Petro - Canada Lubriants, uviedol, že nie sú ďaleko od riešenia „Set It and It It It“.
„Ak je automatický systém mazania pravidelne monitorovaný, môže byť pre majiteľov flotily prospešné. Ak sa však zabudne, môže to byť problematické, “uviedol.„ Majitelia flotily je dôležité, aby investovali do kvalitných riešení pre oleje, tuky a automatické mazacie systémy, aby sa zabezpečilo, že ich flotily sú správne mazané a chránené. “
Automatické mazacie systémy pozostávajú z injektorov alebo ventilov, čerpadiel, ovládacích prvkov, potrubí a prístrojov pripojených k mazaniu. Celá sieť musí byť čas od času na mieste skontrolovaná, aby sa ubezpečilo, že funguje tak, ako je navrhnuté.
"Ak vidíte injektor, ktorý nie je namazaný, musíte byť opatrní, pretože to môže spôsobiť zlyhanie tejto časti," dodala Cigala.
Existujú výhody a COS pre automatické mazacie systémy, uviedol James Booth, severoamerický manažér komerčných jednotiek pre spoločnosť Chevron Lubricants. Na pozitívnej strane tvrdí, že je možné nastaviť správne množstvo mastnoty na dôsledné opakovanie vášho zariadenia v správnom čase. Avšak, od sezónnej teploty sa musí zohľadniť prostredníctvom sezónneho prietoku prostredníctvom prietoku. Automatický mazivo.
„Ak systém nie je nastavený a udržiavaný s cieľom maximalizovať prínosy, negatív by mohol byť náklady,“ dodal. “Mechanika navyše nemusí kontrolovať zariadenie tak často, aby našla bezprostredné problémy, ktoré si vyžadujú opravu.“
Automatizácia manuálnych procesov môže mať nezamýšľané vedľajšie účinky, upútať pozornosť technikov a zameranie sa od častí, ako sú likvidátory Slack alebo Kingpins, a zlyhanie môže byť nákladné, ak nie katastrofické, uviedol Granger. vysoká.
„Jednou z vecí, ktoré sa mi páčia pri manuálnom narušení mastnoty, je to, že dáva technikovi dôvod, aby sa dostal pod auto,“ povedal. “Keď ste tam, môžete byť aktívni pri zisťovaní toho, čo sa deje. Práve som zistil, že je veľmi užitočné vystúpiť z auta a mať oči otvorené. Mnoho mechanických porúch je vždy prvým varovaním. “
Časť správneho mazacích komponentov, dodáva Cigala, je v skutočnosti videnie nového tukového mazacieho tuku spolu s ostatnými kontaminantmi. To je niečo, čo automatizované systémy nemôžu monitorovať.
„[Správne mazanie],“ dodala Cigala, „Uistite sa, že vidíte, že starý produkt je vytlačený, [a] akýkoľvek druh kovu, akýkoľvek druh vlhkosti, akýkoľvek druh nečistôt.“